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kubler聯(lián)軸器加不進(jìn)去油是什么原因?

更新時間:2022-01-14點擊次數(shù):692
  今天小編給大家講講kubler聯(lián)軸器加不進(jìn)去油是什么原因:
 
  1)加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會導(dǎo)致油路不通,此時應(yīng)及時更換黃油嘴。在更換過程中務(wù)必保持接口周圍清潔,防止機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。
 
  2)黃油槍進(jìn)氣壓力不足。高壓注油器是以壓縮空氣作動力的注油設(shè)備,借助泵的作用使油料產(chǎn)生高壓,利用高壓進(jìn)行注油。在使用之前要注意啟動空氣壓縮機,準(zhǔn)備好0.6-0.8兆帕的壓縮空氣。聯(lián)接時須做好各聯(lián)接部件的清潔工作,用扳手?jǐn)Q緊螺帽,以免漏油。
 
  3)加注油脂不適合。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上,有負(fù)載時,稠化劑將油釋放出來,從而起到潤滑作用。如果設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,要注意季節(jié)用脂的及時更換,以免變硬了的黃油塊堵住出油孔。kubler聯(lián)軸器十字軸總成一般采用3#通用鋰基脂潤滑脂,應(yīng)用在-20℃-120℃的工作溫度范圍內(nèi)的各種機械設(shè)備,具有良好的抗水性、機械安全性、防銹性和氧化安定性。
 
  4)操作人員的誤判。為什么說在一些情況下,工人會產(chǎn)生打不進(jìn)去油的誤判呢?舉例,一般常見的氣動高壓注油機輸油量約為0.85L/min,對于文章中提到的SWC350十字軸總成,軸承空腔注滿油折合約為6.85s,同時考慮到出廠預(yù)注油、日常油脂的存留量等情況,實際注油時間約為3-5s。因此潤滑脂的加換時間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。
 
  再次遇到加注油的問題時,不需要慌張判定結(jié)構(gòu)無法加油而采用暴力方式加注油脂,先逐一排查以上情況,相信能解決您遇到的絕大多數(shù)問題。

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